Home Page

Návštěvní kniha

Hyundai section

Historie značky

Historie modelu

Zajímavosti

Lantra section

Inspirace

Garáž

Czech Lantra

World Lantra Tuning

Závodní speciály

Fun section

Srazy

Videa

Logo stránek

Zábava

Links section

Užitečné odkazy

Karlos section

My car

Káčko

For foreigners

 


28. června 2008
Tuto sobotu jsme vyrazily na "lokální" Tuning Party Klatovy. Konal se již druhý ročník a letošním lákadlem byla hlavně soutěž v driftování.

Loňský ročník byl rozjezdový a neobešel se bez pár faux pas jak ze strany pořadatelů, tak zejména ze strany účastníků (reportáž z minulého ročníku si můžete přečíst zde). Letos byla situace o poznání lepší a celý sraz byl pojat profesionálněji, ale se stále přátelskou a notně uvolněnou atmosférou. Akce se konala opět v prostoru bývalých kasáren v Janovicích nad Úhlavou.

Letošní ročník byl rozdělen na dva dny, s tím, že v pátek probíhala zahajovací party s produkcí Wenkowsoundu. My jsme ale přijeli až v sobotu těsně před dvanáctou hodinou, kdy měla začít soutěž v driftování. Jak již ale na tuningových srazech bývá pravidlem, program je spíše orientační, ne-li úplně na h...o. Zjistíte akorát co vás čeká, ale ne kdy. Nicméně zde nikdo na časový posun nenadával, neboť mezery v programu vyplnili krásné dívky v přiléhavých tričkách a minisukních z klatovského uskupení Bonbon. Dále módní přehlídka v podání dívek ze soutěže Dívka Šumavy a erotická myčka. Nesmím zapomenout ani na famózní duo Ťuk a Bzuk, které se staralo o zábavu. A to jen dělali reklamu plzeňské motokárové Fernet Stock aréně, a celé jejich účinkování bylo bezplatné a dost možná neplánované.  Nicméně bez jejich účasti by zábava na Tuning Party Klatovy byla poloviční. To co vyváděli se prostě musí vidět :-) Dobrá byla i volba moderátora celé akce - Kafáče, kterému nechyběl vtip a pohotovost. Celkově asi nejzábavnější sraz, kterého jsem se účastnil.

Když už se konečně začalo driftovat, ukázalo se, že účastníků se moc nesešlo. Bylo jich celkem pět a po problémech BMW Touring v jedné z rozjížděk to vypadalo, že budou jen čtyři. Nicméně do ostrého startu se podařilo posádce BMW dát auto dokupy. Překvapila nás ale účast Imrezy STI, se kterou se na suchém asfaltu driftovat nedá. Lépe řečeno dá, ale ne na takhle malém prostoru. Dalšími soutěžícími byly: Tatrabant, BMW Touring, BMW Drift TAXI a Nissan 200SX. Dvoustovce chyběl výkon i kvalitní řidič a proto obsadila poslední místo. O třetí příčku bojovalo STI s Touringem. Řidič STI se po celou soutěž snažil předvádět i něco jiného než jen potupný nedotáčivý smyk. Začalo se mu to dařit až v posledním kole boje o třetí příčku, ale proti jeho snaze byl sloup veřejného osvětlení, který jej katapultoval na příčku čtvrtou. Ve finále se pak střetl Tatrabant s Drift TAXIkem. Vítězství nakonec ukořistil Tatatrabant, který byl díky své V8 rychlejší. Soutěžící na prvních třech místech byly opravdu kvalitní jezdci, což dokazuje fakt, že dokázali projet celou trať plynulým táhlým driftem a to i několikrát za sebou - bez jediného přetočení. Naše předtuchy, že se zúčastní i někteří místní borci amatéři z nichž většina zvolí za své driftovací náčiní předokolku byly naštěstí liché :-)

Co se týče přítomných aut, doznalo složení za ten rok výrazných změn. Úpravci typu Vidlák a syn zůstali po loňském debaklu raději v kůlně a přenechali místo kvalitnějším úpravám. Mezi auty se po celou dobu akce motaly Dívky Šumavy v kratičkých šortkách a úzkých tričkách s logem Tuning Party Klatovy. Celkově pěkná podívaná a povedená akce, která si zaslouží naši účast i v příštím roce.    

Text: Karlos   Foto: Pooky

 


  
 

 


 


 

 

AKTUÁLNĚ

---

 

Počet návštěvníků:

TOPlist